Publié
le 16/03/2022 et 08:00, Mis à jour le 14/04/2022 à 18:48
DÉCRYPTAGE – Depuis plusieurs mois, des projets à travers le monde, souvent suspendus en raison de restrictions sanitaires, ont vu le jour. Pourtant, la reprise continue de faire peur.
Depuis trois mois, Carolynn vit son rêve d’adolescence. En décembre 2021, la femme de 40 ans s’est envolée avec son mari et ses deux enfants pour une tournée d’un an autour du monde. Il est maintenant en Colombie pour mesurer sa fortune. « Très bien. Nous attendions et attendions avec impatience le jour du départ. C’est venu comme un cadeau de Noël ! » le jour du sabbat, il a visité New York, le Mexique, le Costa Rica et le Panama. Covid et la fermeture est arrivée, c’était un gros gâchis. Nous avions peur de nous retrouver sur la route avec nos deux enfants », se souvient Carolynn. L’Amérique. Avec en prime une évasion palpitante du quotidien créée par des QR codes et des annonces sur de nombreux événements. « Ici, on se sent bien », souffle l’Alsacien.
Au cours des derniers mois, la mondialisation a explosé. Si le plus résilient reste en 2020 ou début 2021, les déplacements augmentent aujourd’hui, notent les agences de transport. « En 2020 et 2021, les gens nous ont surpris en train de rêver. En 2022, c’est concret. Dans notre filiale belge, nous nous sommes déjà inscrits pour deux voyages internationaux. C’est un signe merveilleux », a déclaré Coraly Stevart, responsable des voyages mondiaux à l’agence de voyages Continents Insolites. Avant l’année 2020, il prévoyait entre quatre et six déplacements terrestres par an.
Même son de cloche avec Sylvain Cheynier, assistant du site expert Tourdumondiste. En combinant visites chez lui, vente d’assurance voyage, de sacs et de bouteilles d’eau en bouteille, il peut confirmer : « Des voyageurs avaient arrêté leur travail. Aujourd’hui, peu de gens attendent. « La guerre en Ukraine, si elle affecte les flux d’air, ne semble pas, à court terme, demander un plan de déplacement au long cours.
Ajustements de dernière minute
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Mais en période d’épidémie, les voyages mondiaux doivent changer, tant pour les organisateurs que pour les voyageurs individuels. Surtout lors d’une visite sur le continent asiatique, il a longtemps été enfermé dans des interdictions. La Chine et le Japon restent fermés à ce jour. « Nous avons prévu Agra lors de notre voyage, pour permettre à nos visiteurs de voir le Taj Mahal. Mais en raison de la mauvaise santé de l’Inde, nous avons remplacé ce pays par les Émirats arabes unis, avec une visite à Dubaï pour voir l’exposition universelle », relate Guy Bigiaoui, directeur de Safrans du monde. dans un avion privé.
Les passants ont pu remonter le 10 mars, après deux ans de suspension et d’ajustement de dernière minute. « Nous avions fermé la route australienne, puis l’avons délocalisée » – l’île-continent s’est ouverte aux visiteurs en février 2022. « , philosophe Coraly Stevart.
« Ceinture noire en documents administratifs »
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En plus d’être des maîtres du transport, Marion et Oudouard ont également dû faire des ajustements. Le trentenaire a démissionné en novembre 2021 après avoir suspendu son projet pendant plus d’un an. « On a compris que le Covid ne disparaîtrait pas du jour au lendemain », soupire Édouard. Ils ont opté pour un billet « tour du monde » par les agents de voyage pour une sécurité à long terme. Les jours changent, bien sûr il n’y en a pas. « À la réservation, cela ressemblait à la roulette russe. On a pris un billet pour l’Australie à une époque où le pays n’était pas ouvert aux touristes », raconte Marion.
Autres incidents liés à la peste : « On voulait traverser la frontière thaï-cambodgienne, mais elle était fermée. Alors on a dû prendre un avion… qui a été annulé trois fois ! J’ai passé neuf jours en enfer », raconte la Niçoise. » Aux Philippines, le couple profite de la quiétude des eaux turquoises… Avec le Covid-19 en toile de fond. « Beaucoup d’îles ont un bilan de santé propre », raconte Marion. Le couple est prêt à visiter l’Océanie et de nouveau l’Amérique latine.
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Ces obstacles, en plus du budget qui sera accordé pour le test et avec des changements de dernière minute, expliquent la reprise embarrassante du tourisme international. Certes, les voyageurs se déplacent, le trafic des aéroports parisiens en janvier 2022 était en hausse, mais représentant tout de même 52,2% du taux de janvier 201. . Nous recevons plus de demandes de tourisme international qu’en 2020 et 2021. Mais c’est encore sous les tomes pré-épidémiques. En 2019, nous avons reçu environ 30 candidatures par mois. En 2022, nous sommes dix, en ce moment. »
Selon l’Organisation mondiale du tourisme (OMT), le tourisme mondial ne reviendra pas à une situation pré-épidémique d’ici 2024 ou plus tard. Signe de cette lente reprise, la navigation mondiale ne reprendra pour beaucoup qu’à l’automne 2022.