Croisières : les travaux de liaison des mers ont commencé…

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Written By Sophie Ledont

Rédactrice passionnée qui a vécu dans plus de 25 pays toujours à la recherche de la dernière information.

A noter que les ferries Méridionale et Corsica Linea ont déjà bénéficié de ce système. &#xD ;

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Les liaisons portuaires, si les réductions d’émissions sont autorisées, nécessitent la production de grandes quantités d’énergie : 10 mégawatts par navire de 5 000 à 6 000 passagers contre 2 mégawatts pour les petits navires de 200 à 300 passagers& #xD;

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A Marseille, le Port prévoit d’installer des panneaux solaires sur les toits de six bâtiments du Port, capables de générer 9 mégawatts d’énergie. « Sans solaire, il faut passer à l’électrique et ce n’est pas qu’appuyer sur un bouton, c’est un système complexe à organiser », expliquait Hervé Martel lors du Blue Maritime Summit .

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