Les amateurs de camping-car, van ou fourgonnette sont directement impactés par la hausse des prix de l’essence et du diesel. A Belfort, les créateurs de la chaîne Youtube Péripléties et du blog du même nom donnent quelques conseils pour s’adapter.
Il n’y a pas si longtemps, les vacances en voiture étaient synonymes de liberté, mais aussi d’économies. La hausse des prix du carburant pourrait changer la donne.
Les Belfortains Pauline Moiret-Brasier et Simon Daval sont des spécialistes en la matière. En 2016, ils ont commencé leur tournée européenne à moto et ne se sont jamais vraiment arrêtés. Où qu’ils soient, ils partagent leurs aventures et leurs expériences en ligne, sur Youtube, leurs blogs ou les réseaux sociaux, sous le nom de « Péripléties ».
Les prix de l’essence et du diesel sont actuellement une préoccupation pour eux et leurs clients. Sur Youtube, le couple a partagé ses impressions sur le sujet.
« En gros, avec notre camping-car on parcourt 500 km avec un réservoir de 60 litres, ça fait donc 120 € pour environ 500 km », explique Simon Daval à France 3 Franche-Comté.
Pour éviter que tout le budget vacances ne se vaporise avec l’essence consommée, le youtubeur-voyageur donne quelques conseils simples : « Camping-car, van, c’est juste un moyen d’aller quelque part mais ce n’est pas la fin. Souvent, on y va, on y va moins, plus longtemps et puis on y reste quelques jours. Ensuite, nous articulons les modes de déplacement. Il existe de nombreuses aires de service pour les véhicules en déplacement afin que vous puissiez les garer et ensuite vous déplacer à pied, à vélo ou en transports en commun.
Pour Simon Daval, en matière d’accueil, « la France est l’un des meilleurs pays pour voyager en camping-car ».
Les rédacteurs de Péripléties, qui travaillent aussi sur leurs camping-cars, parlent souvent de conduite verte. Incités par leur communauté en ligne, ils ont prévu une vidéo sur le sujet.
« Quand on voyage en camping-car, on rencontre des paysages, donc on roule un peu moins vite. Ce sont des choses idiotes, mais nous ne prenons pas les autoroutes par exemple. Parce que cela prendrait beaucoup de temps.
Pauline Moiret-Brasier et Simon Daval ont fait un test : en conduisant « de manière sportive » et en pratiquant l’éco-conduite, ils ont réussi à obtenir 3 litres aux 100 (trois litres aux cent kilomètres), une économie non négligeable quand on passe la vie sur la route -Street.
Le couple utilise également une application communautaire, qui partage régulièrement les prix de l’essence à chaque station.
Grâce à tous ces conseils, est-il toujours économique de se déplacer en moto ? « Nous avons une petite moto que nous avons achetée il y a 8 ans pour 15 000 €, répond Simon Daval. Quand on regarde les prix des véhicules neufs aujourd’hui, entre 60 et 80 000€, sachant qu’ils augmentent chaque année, on peut se poser la question. Nos clients nous disent qu’il s’agit d’un choix de voyage et de vacances et qu’ils sont prêts à faire des sacrifices pour le conserver. Nous avons aussi choisi de voyager en moto, nous adorons ça et les hausses de prix ne nous arrêteront pas. On va, on va tout faire pour continuer comme ça, en faisant des choix un peu différents ou en ajustant un peu notre parcours, en allant plus loin par exemple.
Dans une vidéo que des voyageurs partagent sur Youtube sur le sujet, Simon Daval évoque une étude en Allemagne « Pour un trajet de 14 jours à deux pour un aller-retour de 1568km, l’empreinte carbone dans le camping-car est évaluée à 731 kg CO2, 741 kg en transports en commun + hôtel et 1048 kg en hôtel + voiture.”
L’étude citée par Simon Daval dans sa vidéo compare l’empreinte carbone de différents types de déplacements.
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© Péripletès
« Quand on habite une petite maison sur roues, explique Simon Daval, on fait des économies de différentes manières. Nous avons, par exemple, une centrale solaire. Nous créons notre propre énergie afin d’économiser sur ce budget. Sur un camping-car, on a 100 litres d’eau et on peut tenir 10 jours avec. Ainsi, lorsque nous conduisons, notre impact environnemental par rapport à la vie dans un appartement ou une maison est beaucoup plus faible. Aussi beaucoup moins que lorsque vous voyagez en avion.
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Quel est le meilleur carburant E5 ou E10 ?
Au-delà des économies, le message que tentent de faire passer les voyageurs Péripléties est la possibilité pour les camping-caristes de voyager de manière plus responsable. « On est aussi là pour la consommation locale quand on va dans une ville ou une région, et le but est d’avoir un impact positif. »
– Pour savoir quel type de carburant mettre dans votre véhicule, consultez la carte grise de votre véhicule, la préconisation du constructeur ou l’indication sur le bouchon du réservoir. Vous trouverez les informations nécessaires. – Ensuite, la plupart des voitures immatriculées après 2000 peuvent rouler en SP95 (E10).
Pourquoi mettre du E10 ?
Si vous avez une nouvelle voiture à essence, vous pouvez conduire sans problème un 95-E10 sans plomb. Ce carburant est en fait destiné aux véhicules fabriqués à partir de 2000. Il est moins cher à la pompe que le SP95-E5, mais l’essence E10 provoque une surconsommation de l’ordre de 1 à 2 %.
Quelle différence entre E10 et SP98 ?
Puis-je installer 95e10 dans ma voiture ? Mais pas de panique, surtout si vous venez d’acheter une nouvelle voiture. En effet, tous les nouveaux véhicules essence sont compatibles avec le sans plomb 95 E10, ainsi que la plupart des voitures fabriquées depuis 2000.
Pourquoi l’essence augmente au Luxembourg ?
Comme son nom l’indique, le carburant sans plomb 95 E10 est un carburant qui a un indice d’octane de 95. L’indice d’octane mesure sa résistance à l’auto-inflammation et notamment sa résistance au cliquetis. Plus cet indice est élevé, plus la combustion est optimale et plus votre moteur est protégé.
La résistance à l’incombustibilité du sans plomb 98 est plus élevée, et offre donc une meilleure conservation de votre moteur, mais aussi de meilleures performances. Le SP 95-E10 se distingue par une teneur en bioéthanol de 10 % (le SP 95 ne le précise pas, mais contient 5 % de bioéthanol.
Pourquoi l’essence augmente en Suisse ?
Taxe carbone, accises sur le pétrole et guerre en Ukraine D’abord, depuis le 1er janvier 2022, l’augmentation de la taxe carbone au Luxembourg a entraîné une hausse immédiate des prix à la pompe. En passant de 20 à 25 euros par tonne de CO2 émise, la taxe carbone a entraîné de nouvelles hausses.
Quand l’essence va baisser Luxembourg ?
Où s’approvisionner en essence au Luxembourg ? La région de Berchem au Luxembourg est la plus grande station-service du monde. Le site de Berchem abrite la plus grande station-service du monde. Les stations-service Shell situées sur l’autoroute A3 sont en moyenne 30 fois plus grandes que la station-service moyenne en Europe.
Où trouver du carburant à 1 euro ?
Les prix de l’essence pourraient fortement augmenter en Suisse en raison de la guerre en Ukraine et des actions de l’Occident contre les hydrocarbures russes. Selon certains experts, le prix à la pompe peut même atteindre 3 francs le litre.
Dates de début et de fin. Concernant l’essence sans plomb et le gazole, ces baisses de prix interviendront à partir du mercredi 13 avril 2022, selon un rapport du conseil de gouvernement. « Cette baisse de prix se répercutera directement sur les prix affichés dans les stations-service.
Quel Leclerc fait le carburant à 1 € ?
Avec la hausse du prix des carburants (parfois près de 2€ le litre sans plomb), certaines enseignes de la grande distribution proposent le litre d’essence à 1€ ! Un moyen pour Leclerc, Intermarché et Casino de conserver leur pouvoir d’achat et surtout d’attirer la clientèle.
Où le gasoil Est-il moins cher ?
Quel est le prix du carburant ? Pour rentrer un peu plus dans le détail : le carburant au prix de revient équivaut au prix d’achat du pétrole de transport TVA taxe pétrolière. Par conséquent, le prix de base du carburant consiste en une taxe de 60 %. 10× moins cher !