Plus de 1 300 passagers français à bord du Poesia et du Magnifica
Si le marché français de la croisière n’est pas encore arrivé à maturité, il est un produit qui séduit les clients de l’Hexagone : les tours du monde. Ce vendredi 6 janvier, plus de 1 300 Français ont embarqué à bord des MSC Poesia et Magnifica pour près de 4 mois en mer. Ils représentent la première nationalité (en nombre) à bord des navires.
Hier, à Gênes, les navires MSC Poesia et Magnifica ont embarqué les premiers passagers pour le tour du monde 2024 – DR : MSC Croisières
C’est l’effervescence de ce vendredi 6 janvier 2023 au Terminal Croisière du Port de Marseille (MPCT). 
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De chaque côté du bâtiment, deux navires MSC Croisières : le Poesia d’un côté, le Magnifica de l’autre, chacun prêt à embarquer un peu plus de 700 passagers français pour un tour du monde de près de 4 mois. 
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Au total, chaque ligne transportera 2 500 passagers, l’un pendant 117 jours, l’autre pendant 119 jours. « 94 % des passagers effectueront le tour du monde », précise Patrick Pourbaix, directeur général France de MSC Croisières, venu avec ses équipes accueillir clients et équipage. 
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Le rêve d’une vie qui se concrétise

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Au terminal MPCT, boissons, galettes des rois et photos souvenirs attendent les voyageurs. Mais aussi des ordinateurs, pour ceux qui n’auraient pas réussi à obtenir tous les visas nécessaires pour les escales prévues sur cet itinéraire.

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Si la plupart des participants sont des retraités, quelques rares couples ou familles participeront également.
A Marseille, Patrick Pourbaix, DG France de MSC Croisières, et ses équipes, sont venus saluer clients et équipage – DR : A.B.
Pour accueillir les passagers, les équipes de l’agence Nice SoCroisières ont également fait le déplacement. 
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En 2019, l’agence en ligne s’est vu décerner le titre de meilleure agence distributrice au monde par MSC Croisières. Aujourd’hui, les équipes prennent grand soin de leurs clients, les guident et leur donnent des friandises. 
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MSC espère dépasser les niveaux de 2019
Les clients, quant à eux, sont impatients. Parmi la foule, on compte une quarantaine de passagers. Tous faisaient partie de la dernière circumnavigation à bord du MSC Magnifica en 2020, interrompue au début de la pandémie de coronavirus. Alors que le monde entier était confiné, ils ont traversé les mers pour revenir à Marseille, dans une ambiance conviviale et en partie déconnectée du présent. 
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Pour d’autres voyageurs, qui ont déjà fait des croisières plus courtes, c’est un rêve devenu réalité. 
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Pour ce couple de Bordelais, qui économise depuis 6 ans, tout est prévu : excursions – accompagnées ou seules -, visas, excursions… Il n’y a plus qu’à monter à bord et se laisser porter. 
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Davantage d’anticipation dans les réservations

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Plus loin, un couple de Québécois s’apprête à entreprendre un deuxième tour du monde. La première réalisée dans une compagnie concurrente, ils ont opté pour MSC pour varier le parcours. L’Amérique centrale, les États-Unis, huit jours au Japon… la balance a fait pencher la balance. 
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Il y a une peur en Chine, où des mesures sont attendues. « Nous ne savons toujours pas si nous débarquerons du bateau, même si c’est possible », nous a dit Mostafa. 
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Du côté de MSC, un plan B est prévu si ces escales ne peuvent être effectuées, confirme Gianluca Martini, directeur commercial nord de MSC Croisières.
Si MSC Croisières a réussi à remplir deux navires pour son tour du monde 2023, c’est en fait le report de l’édition 2021 puis 2022, qui est devenue un double départ en 2023.