Expérience – Ce navire de croisière haut de gamme mis en service en 2020 est le deuxième navire de la classe « Edge ». Ultramoderne et avant-gardiste, elle sillonne le Moyen-Orient l’été et les Caraïbes l’hiver.
L’avis du Figaro
Remarques ? 8.5 / 10 – En arrivant au port d’Athènes, la stature de negua du navire est à couper le souffle. Ce géant des mers à 16 ponts pèse 129 500 tonnes ! D’une longueur de 306 m et d’une largeur de 39 m, il peut supporter 4 238 personnes dont 1 320 corps. Après tout, les routes sont propres et l’infrastructure est moderne et sophistiquée. Notamment : son « Magic Carpet », le premier ascenseur extérieur au monde qui se transforme au fil de la journée en restaurant, bar, débarcadère ou extension de piscine, donne l’impression de voler au-dessus qui est immense. bleu. Côté décoration, l’espace intérieur est assez design entrecoupé d’œuvres d’art. Côté cabine, la suite bénéficie de plusieurs atouts importants. Seul bémol, l’accès au spa (sauna, hammam, douche à jet…) est payant sauf pour les passagers Aqua Class.
Mais selon certains habitués des croisières, Celebrity Apex séduit tous ceux qui ont voyagé sur le navire. Littéralement captivés par l’aménagement de ce bateau et ils respectent aussi l’extrême gentillesse de l’équipage et soulignent que même si le prix est un peu plus cher que la concurrence, les prestations proposées valent largement la dépense.
Les itinéraires
Remarques ? 7/10 – A chaque étape, il est possible de choisir entre des visites guidées en groupe ou en petits comités. Mais aussi pour trouver une escale par vous-même si vous êtes affreux de retour sur le bateau avant le dîner. A noter que si toutes les visites sont aménagées très intéressantes, elles se font aussi à un rythme soutenu, ce qui laisse très peu de temps pour apprécier ce qu’il y a à découvrir, et encore moins de temps pour s’installer en terrasse pour boire un verre et contempler . beauté du paysage ou même faire du shopping.
Exemples d’escales pour les croisières Central
Jour 2 : journée en mer vers Dubrovnik
Jour 3 : Dubrovnik. Il n’y a pas de visites régulières, chacun est libre d’explorer la ville à sa guise et à son rythme. Retour à bord avant 17h.
Jour 4 : journée en mer vers les Cyclades.
Jour 5 : La découverte de Mykonos, la plus médiatique des îles grecques et de Délos, site remarquable classé au patrimoine mondial de l’UNESCO et qui selon la mythologie grecque serait le lieu de naissance d’Artémis et d’Apollon.
Jour 6 : Escale à Rhodes, célèbre pour les ruines et vestiges des Chevaliers de l’Ordre de Saint Jean lors des Croisades. A voir absolument, Lindos et son Acropole font face au village.
Jour 7 : Santorin et son paysage accidenté, ses maisons agréables à flanc de falaise. Direction Oia, l’une des deux principales villes où vous pourrez vous perdre dans la ruelle à la recherche des meilleures vues avant de vous arrêter pour une petite dégustation de vins locaux.
Jour 8 : Arrivée et débarquement le matin dans le port d’Athènes.
La déco
Remarques ? 9/10 – Celebrity Cruises a misé sur Srimanganti en faisant appel à des designers de renom. Toutes les cabines et suites ont été conçues par l’architecte d’intérieur britannique Kelly Hoppen. Le « Grand Plaza » a été conçu par le duo Patrick Jouin et Sanjit Manku. Et le restaurant « Eden » de la designer espagnole Patricia Urquiola. Alors que les coursives montrent une série d’images, dont certaines sont signées par de grands noms de la photographie, tels que Sacha Goldberger, Steve McCurry ou Sandro Hyams, les espaces communs sur différents ponts sont marqués par des œuvres de Lorenzo Quinn, Hans van. Bentem, Gary Webb, Joaquin Vila et d’autres. Le résultat mérite un hôtel de luxe.
Les cabines
Remarques ? 10/10-Réparties en 4 catégories, « Cabine Standard », « Cabine Extérieure », « Cabine Balcon » et « Suite », les 1467 cabines proposent un hébergement haut de gamme et souvent luxueux. Dans la « cabine extérieure », de 18 m² à 22 m, vous avez le choix entre trois types de cabines Vue Océan : Standard, Deluxe ou Panoramique. Celebrity Cruises a fourni de grandes chambres avec des balcons qui donnent de l’espace pour les envies d’océan. Les cabines Veranda sont équipées de lits en cachemire. Le Celebrity Apex a été pensé comme grand et a fourni aux concepteurs suffisamment d’espace pour ceux qui veulent le meilleur.
La Suite Royale est très spacieuse et confortable. 110 m2 avec séjour, une grande salle de bain avec baignoire et douche, dressing et chambre avec literie ultra-confortable. Le mobilier, conçu spécifiquement pour ce projet, est contemporain et de très bonne qualité. Pour contempler la mer, une véranda privée. Et comble du luxe, un majordome est disponible 24h/24 tout au long de la croisière. De quoi vivre une traversée différente. Comble du luxe, Iconic Suite de plus de 230 m2 !
Le service et les équipements
Remarques ? 9/10 – Pour protéger l’équipage et les passagers, les protocoles sanitaires sont très stricts, des tests antigéniques sont effectués à l’arrivée au port avant l’embarquement (tentes spéciales prévues à cet effet, note la rédaction) ainsi que le second 24h avant la fin de la croisière. Le port du masque est obligatoire tout au long de la croisière pour chaque déplacement à l’intérieur du bateau.
Quelques suites favorables au service de majordome dont le seul but est de faire de votre croisière une parenthèse agréable. Réservations au spa, dans l’un des restaurants de votre choix ou pour un pique-nique, vous pouvez tout lui demander, il s’occupe de tout. De plus, chaque jour, il vous dépose dans votre cabine de petites attentions gourmandes.
Si les buffets ne disparaissent pas, les services sont assurés par le personnel de l’Ocean View Café (le seul self-service à bord), règles pour le petit-déjeuner, le déjeuner et le dîner. Apex dispose de 17 restaurants et 8 bars pour vous détendre, y compris l’unique « Magic Carpet » et « Rooftop Garden », parfaits pour le jour et la nuit.
Le navire dispose également d’1 solarium, de 3 piscines dont 2 extérieures. Sans oublier le spa « Eemis » avec cabine de soins vue mer équipée de tables Spa Wave MLW Amphibious, avec des coussins qui s’adaptent à votre anatomie. Mais aussi, un salon de coiffure, un barbier pour ces messieurs, une salle de sport équipée de matériel dernière génération et un circuit sur le pont supérieur pour les accros du jogging. Le Rooftop Garden organise régulièrement des soirées cinéma en plein air. Après le dîner, un spectacle musical différent chaque soir est proposé dans l’amphithéâtre. Avec les noctambules, direction une discothèque ou un casino.
À table et au bar
Remarques ? 8/10 – Il y a 17 restaurants à bord pour une véritable expérience culinaire. Parmi celles-ci, Normandie (France), Toscane (Italie), Cosmopolite (Amérique) et Chypre (Grèce) sont accessibles à tous. Ils proposent le même menu, mais chacun a sa propre identité en termes de décoration et propose des plats exclusifs basés sur le thème.
Le « Petit Chef et ses Amis », le concept ludique d’un tableau animé en 3D détaillant la préparation du plat que vous venez de commander jusqu’à ce que vous le trouviez dans votre assiette, est un incontournable, mais impératif du livre.
Légèrement intéressant, les passagers occupant les suites bénéficient d’un accès exclusif au Luminae, qui propose une sélection de plats à la carte préparés par le chef étoilé Daniel Boulud. Mais ils peuvent aussi se laisser séduire par d’autres qui leur sont avant tout accessibles. Comme Raw On 5 et ses incroyables plats de fruits de mer et spécialités japonaises. Les amateurs d’excellentes viandes et vins choisiront le Fine Cut Steackhouse. Quant aux palais les plus aventureux, ils se laisseront tenter par l’Eden Restaurant et sa carte expérimentale « world food ». Notez que selon la catégorie de cabine, un petit supplément peut être facturé.
Le bar « Rooftop Garden » est l’endroit idéal au coucher du soleil pour siroter un cocktail tout en regardant au loin votre destination quotidienne. Le Martini Bar est situé sous l’incroyable lustre du Grand Plaza conçu par Jouin & amp; Manku est l’un des endroits les plus spectaculaires du navire. L’ambiance est très agréable jusque tard dans la nuit ou très animée l’après-midi Silent Disco.
Le rapport qualité-prix
Remarques ? 8/10-Les prix (pour deux par cabine avec vue sur mer) comprennent les boissons, le Wi-Fi et les pourboires dans divers restaurants (dans le cadre du programme « Toujours Inclus » Celebrity Cruises’)… A partir de 825 € / personne pour 7 nuits. croisière en Méditerranée.
Les cabines Infinite Balcony, nouveautés d’Apex, ont des particularités : sur simple pression d’un bouton, elles vous offrent un balcon pour profiter du grand air, ou le maintien de la position de la baie vitrée maximise votre espace de vie. Ils sont disponibles à partir de 2200 € / personne.
La cabine « Aqua » est disponible à partir de 2550€/personne. Cette catégorie vous donne un accès exclusif aux restaurants Blu et un accès illimité au spa.
Enfin, pour les suites, elles sont proposées à 3660€/personne.
Réservations : celebritycruises.fr et téléphone au 04 23 11 04 38.
RCCL (Royal Caribbean Cruise Lines) : à partir de 700€ MSC : à partir de 500€ Costa Cruise : à partir de 400€ Cruise of France (Pullmantur) : à partir de 400€
Quel bateau pour faire le tour de la Méditerranée ?
Oceanis 60, un bateau élégant et confortable « Ce bateau est parfait pour la Méditerranée, mais il peut aussi faire le tour du monde.
Quelle est la taille du bateau pour traverser la mer Méditerranée ? quelle taille Sans aucun doute : entre 5 et 8 mètres. Voiliers ou bateaux à moteur peuvent vous permettre de découvrir toutes les petites baies de notre magnifique côte. Un bateau de 6/7 m limitera votre confort et votre autonomie (eau, énergie, nourriture, etc.).
Quelle bateaux à moteur pour traverser la Méditerranée ?
Sergio Davi embarquera, fin 2021/début 2022, lors d’une traversée qui le conduira de Palerme en Italie à Los Angeles aux Etats-Unis. Parcourant ces plus de 10 000 milles, il gravira le semi-rigide Nuova jolly de 10 m de long, propulsé par deux moteurs hors-bord Suzuki de 300 chevaux.
Ou naviguer en Méditerranée ?
Naviguez en Méditerranée
- 1— Naviguez sur la Côte d’Azur, l’étoile de la France.
- 2â € ”Corse, île de beauté française.
- 3â € ”Envoûtante Grèce.
- 4â € ”Croate authentique.
- 5â € ”Monténégro, étoile montante.
- 6â € ”Le rêve ibérique sur la Costa Brava.
- 7â € ”Îles Baléares rayonnantes.
- 8â € ”Hirup dolce vita di Naples.
Où partir en croisière ?
MÉDITERRANÉEN
- Les Îles Baléares. de 279€ TTC.
- Les îles Greques. de 297€ TTC.
- Croatie/Adriatique. de 389€ TTC.
- Îles Canaries de Madère. de 519 € TTC.
Où et quand partir en croisière ? Partir en croisière en été : juillet, août et septembre sont les meilleurs mois pour découvrir la beauté des îles du Pacifique et de la Polynésie française avec une température moyenne de 25°C et une température de l’eau idéale pour la baignade.
Où se placer sur un bateau de croisière ?
Plusieurs facteurs doivent être pris en compte lors du choix de votre option, comme le bruit, le mal de mer ou la position. En général, les agents de voyages recommandent de choisir une cabine située au milieu du navire avec un pont vivant, c’est-à-dire composé de cabines, au-dessus et au-dessous.
Quelle est la différence entre Costa et MSC ? Différence importante : MSC cible principalement les couples et les familles Costa. Je forme 2 entreprises, en couple et aussi avec des enfants. Tout dépend de ce que vous attendez de votre croisière : les MSC sont plus calmes que les Costas où le brouhaha peut être écrasant.
Comment choisir une bonne croisière ?
Mieux vaut choisir une croisière avec de nombreux arrêts si le confinement vous inquiète. Selon la compagnie aérienne, le nombre de passagers peut être très élevé. Si vous aimez la tranquillité, dirigez-vous vers de petits bateaux ou des yachts de luxe.
Comment communiquer sur un bateau de croisière ?
Vous pouvez appeler directement depuis votre cabine par satellite. Vous pouvez également recevoir ou envoyer des télécopies (renseignements auprès du bureau d’information à bord). Pour appeler ou télécopier un navire depuis la terre ferme, appuyez sur le préfixe du satellite et le numéro du navire.