Depuis plusieurs semaines, la Chine connaît sa pire canicule depuis six décennies et une baisse très importante des précipitations. Le pays étant fortement dépendant de l’hydroélectricité, le gouvernement a demandé aux entreprises de réduire leur production.
Coupures d’électricité : nouveau défi pour Tesla en Chine
En Chine, la province du Sichuan est particulièrement touchée. La région souffre même d’une pénurie d’électricité. Cette semaine, la province a ordonné à de nombreuses usines de fermer ou de réduire leur production pendant six jours afin de donner la priorité à l’approvisionnement en électricité des foyers. Dans ce contexte, Tesla a demandé au gouvernement chinois de soutenir ses fournisseurs. En effet, le rationnement de l’électricité a un impact important sur l’industrie automobile.
Tesla a donc demandé au gouvernement chinois de s’assurer que ses fournisseurs de la province du Sichuan disposent d’une puissance suffisante. La demande du constructeur intervient alors que la production de l’usine de Shanghai reprend après plusieurs mois difficiles. L’entreprise avait fermé son usine en Chine pendant plusieurs semaines en mai 2022, alors que la ville avait été fermée pendant deux mois en raison du Covid-19.
La province du Sichuan est particulièrement touchée
Le géant américain s’inquiète de cette nouvelle situation de crise. Si les livraisons de composants sont retardées en raison de pannes de courant, la production de véhicules sera à nouveau confrontée à de nouveaux retards. Le gouvernement chinois aurait répondu positivement à l’appel de Tesla. Selon des sources internes, la production est maintenue à l’usine de Shanghai jusqu’à présent. L’année n’a certainement pas été facile pour l’industrie automobile en Chine.
Cela se reflète dans les chiffres : au cours des sept premiers mois de l’année, les ventes de voitures en Chine ont chuté de 3,5 % par rapport à la même période en 2021. En revanche, au cours de la même période, les ventes de voitures Tesla fabriquées en Chine ont augmenté de 66 %. % à 323 000 unités. En Chine, des pannes de courant ont frappé un certain nombre de constructeurs, dont les constructeurs automobiles du Sichuan, l’un des centres automobiles du pays.
Plus tôt cette semaine, Toyota et Volkswagen ont déclaré que leurs usines du Sichuan avaient temporairement suspendu leurs activités. Chongqing Changan Automobile, cinquième constructeur automobile chinois basé dans cette région du sud-ouest de la Chine, a également déclaré cette semaine avoir « répondu à l’appel du gouvernement à réduire la production et à donner la priorité à l’approvisionnement en électricité des ménages ».