De Barcelone, Palme de Majorque, Messine, Rome et Savone à Marseille
La croisière à Marseille et dans les ports français a repris début juillet. Convalescente, elle nécessite des protocoles et des mesures sanitaires qui, sans être dissuasives, peuvent faire hésiter les plus récalcitrants. Alors, comment ça se passe exactement ? Nous avons testé pour vous le circuit en Méditerranée (8 jours/7 nuits) de Marseille à Marseille, via Bercelone, Palme de Majorque, Messine, Rome et Savone. L’occasion aussi d’embarquer à bord d’un navire d’exception, nouveau vaisseau amiral de la flotte Costa, pour savoir si la croisière s’amuse encore….
Ce n’est pas tous les jours que l’on a l’occasion de fouler le sol du premier paquebot de croisière GNL (gaz naturel liquéfié), déclenchant une révolution car quasiment neutre en termes d’effets carbone. / Crédit LM
Dimanche 4 juillet 2021. Karim, chauffeur de taxi, affiche sa satisfaction quand je pointe du doigt Marseille Croisière Terminal, gare Saint Charles : « Enfin, me dit-il, la fermeture éclair va-t-elle se décrocher ? Ça va nous faire du bien… »
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En voilà au moins un qui n’est pas content de voir le retour des voyageurs voyageurs dans la capitale marseillaise. Quinze minutes plus tard, regardez sa main, il m’a fait atterrir devant le MPCT, à la sortie. & # xD;
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Peu de passagers attendent déjà pour embarquer. Après quelques vérifications, ils se sont rapidement débarrassés de ma valise. & # xD;
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En effet, du fait de la catastrophe, l’intégration s’est réduite au moins à l’organisation. Sur le site, la pré-inscription s’est déroulée comme une lettre à la poste. Mais sur le site, il faudra, bien que j’aie les deux doses du vaccin, passer par la case test antigénique. & # xD;
GNL : une propulsion quasiment neutre
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Être vacciné ne signifie pas que vous n’êtes pas porteur du virus, et encore moins. & # XD;
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Vous n’avez pas besoin d’un test PCR, mais vous n’échapperez pas au « frottement lâche » des deux narines. Les sensations ne sont pas toujours bonnes mais durables. C’est toujours pris… & # xD;
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Si tout se passe bien, d’ici une quinzaine de minutes je devrais avoir le feu vert pour prendre la tête menant au bateau. Mais ce n’est pas encore fini. Au fur et à mesure qu’il passe, un 2e test antigénique sera nécessaire. & # XD;
Smeralda est le premier navire Costa de gaz naturel (GNL), à la fois maritime et portuaire. L’armateur prévoit de réduire de 40 % les émissions de CO2 de ses navires d’ici 2020, soit 10 ans avant l’objectif fixé par l’OMI (Organisation maritime internationale). / Crédit JDL
Lors de ce premier voyage, après une interruption de 15 mois, Costa Croisières a attiré toutes les escales. & # xD;
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Une nouvelle ère s’ouvre chez Costa
Raffaele d’Ambrosio, vice-président et directeur général de la France, est là avec son staff. Georges Azouze, figure emblématique de la Société, ancien dirigeant et actuel consultant, est également présent. & # xD;
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Une vingtaine d’agents de voyages de l’Etat et plusieurs gestionnaires de réseaux ont également fait leur déplacement ce jour-là. & # xD;
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Il faut dire que ce n’est pas tous les jours que l’on a l’occasion de fouler le pont du premier navire GNL (gaz naturel et liquide), déclenchant une révolution car il est quasiment neutre en terme d’effet carbone.
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Mais ce n’est pas tout ça : pour soutenir résolument l’environnement, il a aussi d’autres avantages, comme l’extraction de 100% des eaux de surface et autres recyclages (voir encadré) & # xD ;
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Son silence est vraiment incroyable. On l’entend à peine arriver aux points d’arrêt (parfois tôt le matin), sortir le plus fort possible. & # xD;
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Le nouveau pavillon sera complété par la construction de 7 autres (dont 5 également opérés au GNL), ce qui représente un investissement de plus de six milliards d’euros. Ils livreront en 2023.
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Avec ce changement technologique, l’armateur du navire italien a une longueur d’avance sur la concurrence.
En surface nous avons créé un musée appelé le CoDe Museum, (qui rassemble sur 400 m2 toutes les créations transalpines et l’élégant crédit JDL.
Les excursions du temps de la Covid-19
Jusqu’ici connues pour leurs accents décoratifs rococo, les unités de l’entreprise ne sont pas inclusives. & # xD;
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Cependant, Costa Smeralda travaille sur une panne totale et en dévoile une nouvelle, comme l’a confirmé le patron français de la Compagnie. Ici, le classicisme, allié au design et au bon goût, s’impose. & # xD;
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Le mobilier est une combinaison de décoration, si l’on ose dire, les couleurs sont subtiles, les beaux vêtements, les couleurs plutôt que le pastel, et le leitmotiv est subtil et élégant. & # xD;
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Et il est de bonne qualité, car sur ce navire nous avons collecté 400m2 dans un musée appelé le Musée CoDe, (qui semble provenir directement du film « 2001 L’Odyssée de l’Espace »), le tout avec le design et l’élégance de Transalpine a. surdoué : du mythe Vespa au célèbre moteur Olivetti, sans oublier l’indémodable phare Pipistrello. & # xD;
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Un véritable chef-d’œuvre que nous avons avec le designer Adam Tihany, et le designer et graphiste Matteo Vercelloni, une sélection d’œuvres. & # xD;
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Vie pratique à bord
La Costa Smeralda compte au total 2 612 chambres, dont 28 suites, 106 chambres avec jardins d’hiver et cours, 1 522 chambres avec balcon, 168 chambres extérieures et 788 chambres intérieures. La conception a été réalisée par le studio de construction milanais Dordoni Architetti.
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L’emplacement de l’armoire est important pour l’expérience de voyage. Si vous êtes, comme moi, à la proue du bateau, vous profiterez de la vue spectaculaire sur la grande bleue et le ballon sur votre (grand) balcon. & # xD;
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Cependant, vous n’avez pas besoin d’aller à la salle de sport, car la plupart des activités et des restaurants se situent au milieu et à l’arrière du navire. ) & # xD;
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Et ce n’est pas le moindre des avantages, car Smeralda, je ne me plains pas du nombre de restaurants, buffets (respectant strictement le protocole), bars et d’autres bonnes adresses…
Bullez et oubliez le télétravail à bord !
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Il n’y a pas moins de 15 centres, certains thématiques (5 avec option payante), comme l’incroyable Teppanyaki (incontournable) ou Sushino, avec du lait à volonté… 15 euros ! & # xD;
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Là encore, il est clair que fournir de la nourriture sur Costa Croisières est une tâche. Vous ne risquerez pas non plus de mourir de soif, ayant 17 bars pour éteindre le piment pendant le trajet.
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Ni soif ni ennui, car des activités (danse, gym, institut de beauté, salle de sport, piscines, etc.) et des animations sont proposées tout au long de la journée. Le Colosseo, sorte de grande agora au 6e étage, ouvre plusieurs étages, affiche, avec un grand écran 3D en temps réel des gros plans à 360° qui mettent les téléspectateurs en action. & # xD;
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Les artistes interagissent et il est parfois difficile de savoir s’ils sont à l’intérieur ou non. Ici, ils ont vraiment explosé l’écran, au propre comme au figuré.
Des enfants chouchoutés, des parents comblés
Jusqu’à présent, la seule façon de visiter est de prendre rendez-vous pour une visite. Il est également interdit de quitter ledit groupe pour faire ses courses et/ou s’asseoir à la cafétéria. / Crédit JDL
Avec tant de richesses, on est proche de croire qu’il est impossible de quitter le navire lorsqu’il s’arrête. Mais si le voyage est un voyage en hôtel flottant, il devrait également vous permettre de faire connaissance avec de nouvelles personnes et de nouvelles destinations.
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Même si à l’heure actuelle les catastrophes et les pays de cessez-le-feu imposent de nouvelles règles, parfois difficiles à concilier réalités sociales et économiques.
Cap sur l’environnement et le durable
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FICHE TECHNIQUE
Par exemple, vous ne pouvez pas descendre, seul ou en famille, vous promener sur les ramblas ou vous perdre dans les bars à tapas de Barcelone d’autrefois. & # xD;
LE PROGRAMME
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Jusqu’à présent, la seule façon de visiter est de prendre rendez-vous pour une visite. Il est également interdit de quitter ledit groupe pour faire ses courses et/ou s’asseoir à la cafétéria. & # XD;
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Vous devez également expliquer à vos clients qu’il leur est difficile d’approcher, qu’il n’est pas possible d’appeler le patient pendant le trajet, plus que de rejoindre ou de rester avec le coach, en attendant le retour de l’Equipe. & # xD;
Le protocole sanitaire
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Mais marcher quelques kilomètres par temps chaud, même en ville, peut poser problème même si, en cas d’urgence, des solutions sanitaires sont prévues.
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Pour compléter l’unité, notez que vous devez également tester votre température quotidiennement. Cela se fait en 10 », grâce aux machines, mais c’est nécessaire et contrôlé. & # xD;
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Enfin, au milieu du voyage, que vous ayez été vacciné ou non, vous devez refaire le test antigénique. Les passagers seront contactés dans les 2 heures si la maladie n’est constatée que dans ce cas. & # XD;
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Là encore, les équipes de Costa sont très rapides et réactives, mais entre l’arrivée et le départ, il faut tout de même compter une heure. Bien entendu, ceux qui ont déjà été vaccinés estiment que le bénéfice de la double injection n’est pas très bénéfique, finalement par rapport à ceux qui ont refusé. Évidemment ce n’est pas vrai, mais la frustration existe toujours…
Alors que Smeralda peut transporter 6 000 passagers, Costa a réduit le nombre de 50 %. / Crédit JDL
Le Costa Smeralda est théoriquement conçu pour transporter près de 6 000 passagers. Si l’on inclut les enfants, il n’est pas rare de voir des taux de résidence supérieurs à 100 %… & # xD ;
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Mais la situation actuelle a conduit les navetteurs à réduire considérablement cela. Actuellement, c’est 50% Costa. Sur ce premier bateau de récupération, il y a environ 3 700 passagers, équipage compris. Pour les futurs voyages, ils devraient prendre les choses dans la foulée. & # XD;
Qu’est-ce qui est compris dans les croisières ?
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Pour les passagers lors de leur premier voyage, ce nombre peut faire peur, surtout les jours de croisière où presque tous les passagers sont entassés dans les espaces communs : piscines, aires de jeux, etc. & # xD ;
Comment ça se passe dans une croisière ?
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Quel est le prix d’une croisière de luxe ?
Évidemment aux heures de pointe, il est parfois difficile de trouver un ascenseur dans la bonne direction. Surtout en ces temps covid attendus, question puissance, pas plus de 4 personnes… & # xD;
Comment se déroule une croisière Costa ?
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Mais il faut savoir que le cycle d’écoulement à la surface de ces grosses embarcations a été étudié par des professionnels pour éviter au maximum les « bouchons », et avoir l’impression que le bateau n’est jamais plein. Et ça marche bien… (voir Diaporama) & # xD;
Comment ça se passe dans une croisière ?
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Comment embarquer sur un bateau ?
De plus, avec un peu de triche, vous pouvez éviter les distractions. Il suffit de modifier un peu son emploi du temps, même si cela peut parfois être difficile, lorsque les arrêts sont très courts (Messine, par exemple) et que toutes les visites partent et reviennent en même temps, le matériel nécessaire . & # xD;
- Et si vous en profitiez pour faire de la web-detox ? / Crédit JDL
- Si vous aviez une bonne idée d’un mensonge (comme le vôtre) d’une combinaison de travail et de loisirs et de communication régulière (parce qu’aujourd’hui vous pouvez avoir votre « bureau » n’importe où, etc.), oubliez ça ! & # xD;
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Quel est le coût d’une croisière du tour du monde ?
En effet, contrairement à « d’autres endroits », l’internet disponible sur les bateaux utilise des satellites. Avec deux inconvénients : rapidité et prix. Même si vous ne téléchargez pas les 4 saisons « Casa del papel », la vitesse est lente. & # xD;
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Quelle sera la durée du tour du monde 20-23 proposé par Costa croisières ?
D’un autre côté, s’il s’agit simplement de mettre à niveau votre boîte aux lettres (et plus) et de vous lancer dans le réseautage ou les conseils sur les réseaux sociaux, cela ne posera pas de problème. Pour tout le reste (vision, développement, apparence, etc.), passez votre chemin. Conclusion : mousse oui, communication non ! & # XD ;
Quel est le prix d’un tour du monde en bateau ?
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